据知情人士透露，矿业巨头必和必拓集团正将其从亚洲运往欧洲的几乎所有货物都从红海转移，这是胡塞武装在该地区发动袭击扰乱全球贸易的最新迹象。

此前，壳牌（Shell）、英国石油（BP）和卡塔尔能源（Qatar Energy）等公司也采取了类似举措。这些公司对也门叛军组织胡塞武装无人机和导弹袭击的急剧增加做出了回应。

这些知情人士说，必和必拓从亚洲发往欧洲的货物，现在要经过非洲南端的好望角，经过一条更长的路线。业内专家表示，与通过红海直达苏伊士运河的更直接的航线相比，这条航线增加了9天的航程和数千海里的航程。

这些人士说，被分流的船只装载的是石油、干散货和基础设施产品。

上述知情人士表示，总部位于澳大利亚的必和必拓自去年10月以色列和哈马斯爆发战争以来，一直在监控通过该地区的货物运输。

必和必拓的一位发言人说，该公司的大部分货物都不经过红海航线，必和必拓到目前为止还没有遇到任何重大的业务中断。

自去年10月以来，货船面临着来自胡塞武装分子不断升级的袭击，这是一个伊朗支持的也门组织，几十年来一直以美国盟国为目标。作为哈马斯的坚定支持者，胡塞武装表示，他们袭击通过苏伊士运河进入红海的国际船只是为了报复以色列对加沙的轰炸。

尽管美国领导的军事行动打击了胡塞武装，但更多公司还是采取了转移货物的行动。美国和英国的空军和海军力量在挫败袭击方面取得了一些成功，但未能完全阻止袭击。拜登甚至表示，空袭不太可能完全阻止胡塞武装袭击航道。

据报道，自1月15日以来，卡塔尔能源公司已将至少6批运往欧洲的天然气绕道非洲南部的好望角。与此同时，包括MSC、Maersk和Hapag-Lloyd在内的航运公司也在绕行，导致货物运输时间延长了40%。这意味着亚洲生产的产品需要更多的时间才能运到西方，扰乱全球供应链，并可能为通胀上升创造新的条件。